Whether by bus, train or tram, Luxembourg’s public transportation system will be free of charge starting in March 2020.

An expensive option for environmental protection

Luxembourg’s Transport Minister, François Bausch, realized that the initiative attracted international attention. Indeed, in the face of growing environmental pollution, impending driving bans and more and more congestion in cities, the question is how to improve all of this in the future; free public transport appears as a promising possibility. However, it can be a very expensive option.

Many public transport systems would simply be overloaded if they were offered for free. In Luxembourg, however, traffic congestion, and the impact on the environment outweigh this argument. Offering more frequent services is in the planning for the free transport initiative.

State already pays 90 percent of public transport

In addition, the Grand Duchy (of Luxembourg) has subsidized passenger transport so far very generously: 90% of the costs are payed by the state. If you are under 20, you can already take the bus and train for free. In that sense, the move for Luxembourg is not quite as massive as it would be for other cities, however traffic is also a burden. Every day, 200,000 people from Germany, France and Belgium commute there – most of them by car. That situation should soon change.

Free public transport is part of a Luxembourg mobility concept that aims to expand the public transport sector; generous commuter parking spaces on the borders to neighboring countries are also included – so that commuters can take trains instead of congesting roads.

Luxembourg has one advantage in all of this: the Grand Duchy is rich. Public funds are well filled and public debt is low. The best conditions for investing in a public transport system designed to benefit all.

-Español-

Ya sea en autobús, tren o tranvía, el sistema de transporte público de Luxemburgo será gratuito a partir de marzo de 2020.

Hasta ahora, lo que Luxemburgo está haciendo es algo único en el mundo. Hay ciudades en las que el transporte público ya es relativamente barato y algunas ofrecen transporte gratuito en ciertos días de semana. Pero siete días de transporte gratuito para autobuses y trenes es algo nuevo. No más boletos sencillos ni a largo plazo, no es necesario realizar pagos electrónicos y, lo mejor de todo, no es necesario conducir.

La mayoría de la gente en Luxemburgo está feliz con esto. Los usuarios del transporte público, como Peter, están de acuerdo “Creo que si todos pueden viajar en autobús y tren en cualquier momento de forma gratuita, esto es algo que otros deberían seguir, contribuye al mayor desarrollo de la movilidad en este país. Pero hay que seguir invertir para que siga siendo así, lo cual es muy importante “.

Una opción cara para la proteger el medio ambiente

El ministro de transporte de Luxemburgo, François Bausch, se dio cuenta de que la iniciativa atrajo atención internacional. De hecho, ante la creciente contaminación ambiental, las inminentes prohibiciones de conducción y la congestión cada vez peor en las ciudades, la cuestión es cómo mejorar todo esto en el futuro; El transporte público gratuito aparece como una posibilidad prometedora; sin embargo, puede ser una opción muy cara.

Muchos sistemas de transporte público simplemente se sobrecargarían si se ofrecieran de forma gratuita. En Luxemburgo, sin embargo, la congestión y el impacto sobre el medio ambiente superan este argumento. Ofrecer servicios más frecuentes está en la planificación de la iniciativa de transporte gratuito.

El estado ya paga el 90% del transporte público

Además, el Gran Ducado (de Luxemburgo) ha subvencionado el transporte de pasajeros hasta el momento muy generosamente: el Estado paga el 90% de los costos. Si tienes menos de 20 años, ya puedes tomar el autobús y el tren gratis. En ese sentido, el movimiento para Luxemburgo no es tan masivo como lo sería para otras ciudades, sin embargo, el tráfico también es una carga. Todos los días, 200.000 personas de Alemania, Francia y Bélgica viajan allí, la mayoría en automóvil. Esa situación debería cambiar pronto.

El transporte público gratuito es parte de un concepto de movilidad de Luxemburgo que apunta a expandir el sector del transporte público. También incluyen amplios espacios de estacionamiento para pasajeros procedentes de países vecinos, para que puedan tomar trenes en lugar de congestionar las carreteras.

Luxemburgo tiene una ventaja en todo esto: el Gran Ducado es rico. Los fondos públicos están colmados y la deuda pública es baja. Estas son las mejores condiciones para invertir en un sistema de transporte público diseñado para beneficiar a todos.

ARD